1、第一是敢想。“首先是要敢想，比如讲大家都在亏，全世界都在亏，而且都亏得非常离谱。像国内也是，有些亏了20多亿，有些亏得等多，人人都说不行，但我是做旅游的，我知道有这么一个大的客户群、有比较好的旅游品牌，这是我的优势。这个优势如何变成我实际运作过程当中的优势？”

      2、第二是把自己定在一个恰当的位置上。“为了这个事情，我在四年前就开始研究，不是马上抓起来就做的，因此在94年开始，我就做航空的研究，我要做全世界各种类型的航空公司去学习、考察，这还是很重要的，我实际上是有准备而来的，不是抓起来就干，考虑、研究了10年以后，正好有这样的机会。一个事你敢想还要从自己的优势出发，我有什么核心竞争力、什么核心资源，这是一个平台、一个基础。”

      3、不能跟着比人的思维走。“你要寻找自己的优势。所谓深思熟虑，打有准备的仗。我们当时反复的想，全世界的低成本航空风起云涌，非常了不起。一般人思维按照常理，美国要做一定是二类机场，不能放在一类机场，一类机场起降费很厉害，。国外的模式就把你是否可以找到二类机场，中国没有，所以中国不可能。如果从这种概念出发，从欧美的教条出发，那肯定不能成功。”

      4、找到“蓝海”客户。春秋的目标客户是很少坐飞机，甚至以前是没有坐过飞机的人。“但这批人对价格也比较敏感，但是，讲难听一些，有一点矛盾吵闹也非常厉害，是波浪式的。我的飞机便宜200、300元，飞机延误，我和你签好合同的，我不供餐、延误我不赔钱，你签约了、就盖手印了。”

      5、如何在品牌方面打破常规？王的秘密武器是口碑营销。“我们是不需要做广告的，在品牌方面你价格便宜、安全、服务好，只要自己方便，现在的客人像刚刚坐在会议里面的，少说三分之一的人乘过我的飞机，而且永远是我的客户，这是口碑。我的观点，只要你在网上乘过我一次飞机，尤其像民营企业，一定会是我的客户。为什么？又方便，你到半夜一两点要买票上网就可以买，第二天就可以。价格便宜，服务大家也说不差于传统航空，除了吃大家都觉得服务很温馨。”